Op deze pagina ontvangen foto’s van de Sea Hawk gefotografeerd op een basis of vliegend. Vele van deze Sea Hawks waren ook geëmbarkeerd aan boord van het vliegkampschip Hr.Ms. Karel Doorman.

Officieel werd op 31-10-1959 begonnen met de omnummering van de letter-cijfer combinatie naar drie cijfers. De F-50 t/m de F-71 serie. De F is de zesde letter van het alfabet en het werd dus op de vliegtuigen 6-50 t/m 6-71. Voor de ingangsdatum voornoemd ging echter de F-53 verloren. De 6-50 werd toen de 111, de 6-52 de 113, maar de 6-54 werd nu de 114 en zo verder tot de 6-71 en die werd de 131. De 6-61 ging op 30-09-1959 verloren maar had wel al nummer 121 toegewezen gekregen, maar heeft echter nooit met het nummer 121 gevlogen. Naast de omnummering welke gefaseerd werd ingevoerd, werd ook de plaats van de rozetten verplaatst en kwam met grote letters op de romp te staan ‘KON. MARINE’.
Aanvullende informatie mbt deze omnummering ontvangen van Rob Burgerhout.

(foto, afb. 2416) De nummering voor oktober 1959. Overgenomen uit “Full stop” van 30 maart 2007 waarin een artikel over de Hawker Sea Hawk bij de MLD.

(foto, afb. 2419) De nummering na oktober 1959. Overgenomen uit “Full stop” van 30 maart 2007 waarin een artikel over de Hawker Sea Hawk bij de MLD.

In de tekst onder de foto’s staat het registratienummer zoals is te zien op de foto met daarachter tussen haakjes het vorige cq latere nummer.

(foto 2406) Een aantal Sea Hawks welke worden getankt op een basis. Vooraan de eerst ontvangen Sea Hawk 6-50 (111), verder de 6-51 (112), 6-55 (115), 6-61 (heeft echter nooit als 121 gevlogen) en 6-57 (117), vele van deze nummers waren ook actief aan boord van Hr.Ms. Karel Doorman.
Foto Stichting Neptune Association, Prudent Staal.

(foto 2407) Hier de Sea Hawk 116 (6-56) aan land. Ook deze heeft dienst gedaan aan boord van de Doorman. Zie ook de landing.
Foto Stichting Neptune Association, Prudent Staal.

(foto 0419) Onderhoud aan de Sea Hawk 6-59 (119).
Foto ontvangen van Gerard Haas.

(foto 0418) Hoge belangstelling voor de Sea Hawk 6-50 (111) in de hangar tijdens het opnieuw in dienst stellen van squadron 860.
Foto ontvangen van Gerard Haas, zie ook foto hieronder.

Aanvullende informatie van Gerke Hofstra: Foto genomen op 18 september 1957 tijdens de overdracht van de eerste van acht Sea Hawks via het M.A.A.G. aan de Koninklijke Marine. Aanwezige hoogwaardigheidsbekleders bij de overdracht onder meer vlnr. Generaal McQueen hoofd MAAG, VOMLD Van Olm, de Amerikaanse Ambassadeur Young, de Minister van Defensie Ir. C. Staf, CZMN SBN G.B. Fortuijn en VOM SBN W.J.Kruys. Op deze dag werd VSQ 860 weer geactiveerd onder commando van de LTZV 1 R.J. Idzerda (vlieger op de S-51 “Jezebel” tijdens de watersnoodramp van 1 februarti 1953).

(foto 2418) Op de eerst ontvangen foto ontbreekt de SBN W.J.Kruys. Deze aanvullende foto overgenomen uit de kwartaaluitgave “Full stop” van Aviation Group Leeuwarden.

(foto 0417) Een voor het nageslacht veilig gestelde Sea Hawk in de kleuren en registratie van de 118 (6-58). Deze Sea Hawk is de ex WV828 van de Royal Navy en staat nu opgesteld in de Traditiekamer MLD op het vliegveld De Kooy in Den Helder.
Foto ontvangen van Gerard Haas.

(foto 1896) Hier onze eerste Sea Hawk 6-50 (111) tijdens de vlucht.
Foto ontvangen van Paul van Geldere.

(foto 0820) Nogmaals een zeer fraaie opname en nu van de Sea Hawk 6-54 (114) boven land en met volle bewapening onder de vleugels.Foto Stichting Neptune Association, Prudent Staal.

(foto 0410) Nogmaals een fraaie opname van de Sea Hawk 6-61 boven land (had wel al nummer 121 toegewezen gekregen maar door crash nooit als 121 gevlogen).Foto ontvangen van Gerard Haas.

(foto 2408)  Hier de Sea Hawk 6-66 (126) met onder de rechter vleugel een “sidewinder” raket. Dit wapen werd in 1959 voor het eerst in Europa gebruikt door de MLD.
Foto verkregen via Gerke Hofstra.

(foto 0411) Opname van een groep van vier Sea Hawks boven een stad. Het betreft hier het stuntteam “Sea Lord’s”, bestaande uit de Sea Hawks 119 (6-59), 120 (6-60), 129 (6-69) en 131 (6-71).
Foto ontvangen van Gerard Haas.

(foto 2421)