|
Op deze pagina foto’s en bijzonderheden van de Vickers Supermarine Sea Otter ASR MK1. Tussen 1949 en 1954 heeft de MLD de beschikking gehad over 8 Sea Otters. In 1950 hebben enkele Sea Otters dienst gedaan aan boord van de Karel Doorman voor reddingen van vliegtuigbemanningen op grotere afstand van de Karel Doorman. Na in actie te zijn geweest moesten deze Sea Otters in de nabijheid van de Doorman op zee de landing uitvoeren. Per sloep werd dan het drijvervliegtuig naar de Doorman gesleept ter hoogte van de hijskraan. Hierna werd de Sea Otter dan per kraan weer aan boord gehesen. Al snel werd deze taak overgenomen door de Sikorsky S-55 helicopter.
(foto 5706) Tekening van een Franse Vickers Supermarine Sea Otter.
Foto internet (Jacques Moulin)
(foto 5705) Foto van een model van een Sea Otter in de kleur geel zoals deze dienst heeft gedaan bij de MLD aan boord van de Doorman.
Foto internet modelbouw.
Technische gegevens Vickers Sea Otter.
|
Lengte
|
12,19 meter
|
|
Hoogte
|
4,93 meter
|
|
Spanwijdte
|
14,02 meter
|
|
Vleugeloppervlakte
|
56 vierkante meter
|
|
Leeg gewicht
|
2931 kilogram
|
|
Maximum startgewicht
|
4590 kilogram
|
|
Maximum snelheid
|
247 km/uur
|
|
Kruissnelheid
|
193 km/uur
|
|
Vliegbereik
|
1550 kilometer
|
|
Motor
|
Bristol Mercury XXX
|
|
Vermogen
|
955 pk
|
|
Bemanning
|
3
|
|
Bewapening
|
geen
|
|
(foto 1314) De Sea Otter aan boord tijdens de 1e Westreis van de Karel Doorman in 1950. Zie ook de fotoserie onder de rubriek ‘Reizen & havens”, smaldeelreizen 1950.
Foto ontvangen van Herman Repping.
(foto 1315) Nogmaals de Sea Otter aan dek van de Doorman, gebruikt als achtergrond bij het poseren van deel van de bemanning.
Foto ontvangen van Herman Repping.
(foto 1316) Deel van de Sea Otter aan dek van de Doorman.
(foto 3590) Sea Otter na de landing in zee naast de Doorman om weer omhoog gehesen te worden.
Foto internet.
(foto 5704) Sea Otter na de landing drijvend in zee.
Foto internet.
(foto 5707) Na de landing van de Sea Otter in zee sleept een sloep hem naar de Doorman.
(foto 5708) De Sea Otter ligt gereed om weer omhoog te worden gehesen naar het vliegdek van de Doorman.
Foto internet en Arie Hoog (De Dikke Boot)
(foto 5700) De drijvende Sea Otter ligt nu naast de Doorman en onder de hijskraan. De sloep heeft zijn werk gedaan.
Foto ontvangen van Jaap de Moor.
(foto 5701) Op deze foto met tekst hangt de Sea Otter in de strop van de hijskraan en is weg naar het vliegdek van de Doorman.
Foto ontvangen van Jaap de Moor.
(foto 3591) de Sea Otter wordt weer aan boord gehesen, terwijl de sloep nog even standbij blijft.
(foto 3591a) Detail van foto 3591 waarop duidelijk zichtbaar de posities van de drie bemanningsleden tijdens het ophijsen. Op deze wijze bleef de Sea Otter in de juiste positie hangen aan de strop.
(foto 5721) Op deze foto worden er gelijktijdig vijf personen met de Sea Otter opgehesen. Mogelijk een oefening nadat de Sea Otter een andere vliegtuig bemanning heeft gered uit zee. Een sloep zal de aanvullende bemanning hebbben aangevoerd.
Foto Arie Hoog (De Dikke Boot)
(foto 5710) Nogmaals een Sea Otter in strop van de hijskraan.
Foto internet.
(foto 5703) De Sea Otter 18-4 (vrijwel zeker in de gele kleur) aan dek van de Doorman.
Foto internet.
(foto 5702) Een Sea Otter (de L-2) naast de opvolger voor de redding van bemanningen uit zee, de Sikorsky “Cleopatra”.
Foto ontvangen van Jaap de Moor.
(foto 5709) De Sea Otter R-6 aan land, vrijwel zeker op een vliegkamp van de MLD.
Foto internet.
Hieronder nog enkele opnames van internet (DesertBlooms) van het interieur van de Sea Otter.
(foto 5722) De cockpit in kleur.
(foto 5723) Foto vanuit de richting van de cockpit naar achter. We zien duidelijk de besturings kabels naar het staartvlak lopen.
(foto 5724) Foto genomen in de richting van de cockpit.
(foto 5725) Foto van bovenaf in de cockpit.
(foto 5726) Foto van de plaats waar de vlieger zat.
Wie heeft nog meer bijzondere foto’s van de Vickers Sea Otter in dienst van de MLD of andere bijzonderheden over dit vliegtuig. Gaarne bericht aan de webmaster.
|
