|
Op deze en volgende pagina’s een terugblik in het verleden met vele foto’s uit de oude doos. Door het weekblad “Katholieke Illustratie” werd in 1955 een reportage-serie gepubliceerd over Hr.Ms. Karel Doorman onder de titel Anker en propeller.
Te beginnen in nummer 2 van de 89e jaargang van 8 januari 1955 met een vervolg in nr. 3 van 15 januari 1955, nr. 4 van 22 januari 1955 en nr. 5 van 29 januari 1955. Onder de gescande foto’s zal het oorspronkelijke onderschrift worden geschreven. De opnamen zijn echter gemaakt tijdens een reis (of reizen) in 1954 ,daar de commandant in de serie A.M. Valkenburg is en deze was commandant van Hr.Ms. Karel Doorman tot 21-10-1954.
Op deze pagina de 1e foto-serie uit nummer 2 met als titel:
Varen en vliegen.
Varen en vliegen - het eerste zo oud als de mensheid, het tweede de laatste halve eeuw tot grote technische volmaaktheid gekomen - spreken beide in sterke mate to de verbeelding. Hun elementen zijn lucht en water, want zij voeren de mens over de wijde oceanen of door de onmetelijke dampkring. Maar op een vliegkampschip zijn de zeevaarder en de vlieger elkanders bondgenoten geworden, in wederzijdse dienstbaarheid en eendrachtige samenwerking. Twee reporters hebben onlangs op de Atlantische Oceaan een oefenreis meegemaakt van het enige vliegkampschip, dat onze oorlogsvloot rijk is, Hr. Ms. Karel Doorman. In dit en volgende artikelen vertellen zij in woord en beeld van hun ervaringen.
(foto 1745) Vier Seafuries in formatie boven het vliegkamschip Hr.Ms. Karel Doorman.
(foto 1746) Als Hr.Ms. Karel Doorman een vreemde haven verlaat, staat de bemanning aangetreden op het vliegdek om een afscheidsgroet te brengen.
(foto 1747) Dit is een vreemd schip. Terzijde van het vliegdek: de bordessen en ‘catwalks’, zomede de hoge opbouw van het ‘eiland’. Onder die opbouw ziet men twee rijen reddingsvlotten.
(foto 1748) In de longroom zoeken de officieren ‘s avonds hun ontspanning. Een dronk, een tijdschrift of een praatje om de haard, al naar verkiezing.
(foto 1749) In een van de machinekamers bedient het technisch personeel de oliestookapparaten onder de stoomketels.
(foto 1750) zie 1752
(foto 1751) zie 1752
(foto 1752) De foto’s 1750, 1751 en 1752) Drie, die het op de Doorman best naar hun zin hebben. Zij houden van spanning en avontuur en die vinden zij op ons vliegkampschip in overvloed.
(Wie kent deze personen, of misschien herkent u uzelf wel, laat het de webmaster even weten bij mail)
(foto 1753) Een van de nauwe manschapsverblijven, die dienst doen als eetzaal, slaapzaal en recreatiegelegenheid. De hangmatten worden ‘s avonds opgekoppt aan de ijzeren stangen.
(foto 1754) De commandant van Hr.Ms. Karel Doorman, kapitein ter zee Valkenburg (rechts), met commandeur S. den Boeft, die het bevel voert over een smaldeel met de Doorman als middelpunt.
(foto 1755) Commandant Valkenburg, gehuld in een ruige waakjas, in zijn hoge zetel op de navigatiebrug, waar hij uren doorbrengt.
(foto 1756) Een Avenger daalt neer op het vliegdek. Achter het windscherm (rechts) geeft de batsman (op de foto niet zichtbaar) zijn seinen aan de vlieger.
(foto 1757) Een Seafury met opgeklapte vleugels wordt op de lift gereden, die het vliegtuig in enkele seconden opheft naar het dek.
(foto 1758) Avond op de Atlantische oceaan. Als grote insecten staan de vliegtuigen op het dek.
(foto 1759) Afscheid van vreemde kusten.
|
